Na semana do GP Brasil de 2007, quero deixar aqui uma pequena homenagem a um circuito que infelizmente eu não conheci e que dificilmente vou conhecer algum dia.
Interlagos era um gigante de quase 8 Km, maior que Spa e Hockenheim (outro que foi mutilado recentemente). O tempo de volta era superior a 2 minutos e predominavam as curvas de alta. Havia inclusive um traçado externo que hoje daria um belo oval.
Só que a Fórmula 1 moderna não gosta de circuitos grandes. Entre desculpas esfarrapadas sobre a tal “segurança” – sempre ela! – e a conveniência de circuitos menores para a TV e o público, iniciou-se um lamentável processo de mutilação dos autódromos.
Interlagos foi uma das primeiras vítimas e um dos participantes foi o falecido, que teve a brilhante idéia de uma burocrática curva em “S” logo no final da reta principal, batizando a invenção com seu nome. O que antes era uma curva feita de pé embaixo virou o anti-clímax de hoje.
A associação dos construtores (FOCA) exigiu um traçado que eliminava de vez o antigo, impossibilitando que fosse utilizado por outras categorias. E a brasileirada pelega abaixou a cabeça e disse sim. Se há alguma justiça nesse mundo, todos os que tomaram parte nesse crime contra o automobilismo queimarão no lago de fogo e enxofre.
Compare os traçados:
Interlagos antigo
Interlagos atual
Para matar as saudades – ou conhecer o antigo traçado – o vídeo abaixo mostra a primeira volta do GP Brasil de 1980.
Compactuo contigo contra todas essas viboras que alteram tudo em nome do favorecimento de alguns dentro do esporte!!!!!!
Marmore do fogo do inferno pra eles!!!!
Claudia
Só não concordo com o que dissestes sobre o S do Senna. É uma curva interessante, um ponto de ultrapassagem onde muita gente ainda erra.
O traçado antigo está totalmente abandonado mesmo??
Totalmente. E dificilmente volta, já que hoje em dia é moda circuito pequeno (5 km ou menor).
Concerteza o antigo era muiiiito fera!
eu acho q até dava pra mesclar um pouco mais o novo com o antigo…
Eu concordo com o Flavio Gomes que cupa o Ayrton Senna pelo esquartejamento do lindissimo Interlagos antigo e transforma-lo neste kartodromozinho(outro dia estava tão ijuriado que escrevi o Kart….. com c) que até piloto mediucre se da bem nele tendo um bom equipamento.Mas ele não tinha história com a pista,nunca correu nela.Porque se houvesse corrido tenho certeza que não copactuaria com este crime cometido contra o automobilismo paulista e nacional também.Interlagos tem visão de mais de 80% de todo circuito em qualquer ponto que o espectador(camera:a Record cobria eventos com uma micharia de cameras)o tam.não era desculp. para o esquart.
Quero plubicamente agradecer ao dono do bog que tambem de ser alguem apixonado por automobilismo e grandes autodromos,por pode-mos expressar a nossa indignação pelo que foi feito a mando de gringos que não respeitam a nossa história.Eu sou um tiozão que vi Juan Manoel Fagio correr aqui em 57(era bem pequeno na época,mas lembro).No tempo do bateu/morreu tinha que ter muita coragem para corre com aquelas coissas chamadas de mecanica continental.Vamos convir,que graça tem estas pistas que ninguem passa ninguem .E viva o antigo Interlagos que revelou a maioria dos grandes pilotos brasileiros. Obrigado pelo espaço.